消息面上，消息相需数2月20日，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，1年期LPR为3.45%，维持不变。

亿海蓝航运大数据显示，镜今曼德海峡进入红海水域船舶数量在危机发生后有明显下降。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者张智北京报道红海局势仍在发酵，秋亮对航运业的影响也逐渐显现。

预计在短期，但正由于危机尚无有效缓解，1月下旬远东各航线运价将维持在高位，甚至进一步上涨，为此应密切关注危机的后续发展及持续性。1月12日SCFI（上海集装箱出口运价指数）录得2206.03，式上市还已连涨七周，式上市还较危机发生前的2023年11月17日的999.92上涨120.6%，其中远东－欧洲航线运价上涨幅度最高，从707美元/TEU到3103美元/TEU，上涨339%。多家船运公司绕航红海位于非洲东北部与阿拉伯半岛之间，消息相需数西北面通过苏伊士运河与地中海相连，消息相需数南面通过曼德海峡与亚丁湾相连，是全球供应链的咽喉要道，每年通过超过1万亿美元价值的货物，并承担着可观比例的原油与干散货贸易。

总体来说，镜今2024年全球集装箱运力供给增速依然远高于运力需求增速。《华夏时报》记者从专业航运大数据公司亿海蓝获悉，秋亮红海局势对集装箱运输影响较为明显。

由于全球集装箱班轮运输网络相互联系、但正相互影响，危机对集装箱运输市场带来的扰动外溢扩散，已观测到对美西、美东和波斯湾航线的类似影响。

中长期看，式上市还随着红海危机利多预期逐步兑现，对于运价推涨的边际效应或会不断递减，当红海危机结束之后，市场将回归基本面。据悉，消息相需数甬兴证券研究报告认为商业银行存款利率下调之后，一方面有助于缓解商业银行净息差，降低商业银行负债端成本。

镜今三年及五年期利率下调至2.7%。近日，秋亮桂林银行、秋亮柳州银行、榆树农商行、桦甸农商行等多家银行密集发布存款利率调整公告，涉及活期存款、定期存款、大额存单等多种存款产品，下调幅度为10至60个基点（BP）不等。

降息在路上此前，但正央行在2023年第四季度货币政策执行报告中指出，但正持续深化利率市场化改革，进一步完善贷款市场报价利率形成机制，发挥存款利率市场化调整机制作用，促进社会综合融资成本稳中有降。此外，式上市还存款利率的下降也有助于稳定汇率和抑制资本流出。